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我国是一个森林资源匮乏的国家。
据第6次森林资源清查统计，我国的森林总面积为1.75亿公顷，其中人工速生林面积为0.53亿公顷，人均拥有森林蓄积量10立方米，远远低于71.8立方米的水平。而我国的竹类资源却是世界上最丰富的国家，目前我国竹子共有39属500余种，约占世界竹种总数的1/3。我国现有竹林面积520万公顷，主要分布在我国长江以南的17个省、市、自治区。竹林面积、蓄积量、竹材产量均居世界之首。
随着我国经济社会的发展，木材供需之间的矛盾越来越激烈。为了缓解木材的供需矛盾，以竹代木，我国投入了大量的人力、物力研究开发利用竹材，并有了长足的发展。我国的竹材加工利用主要体现在以下四个方面：竹材人造板、日用竹制品、竹工艺品、化学利用。本文着重对我国竹材人造板生产现状进行阐述，探讨我国竹材人造板开发中存在的问题及今后发展的方向。
竹材人造板生产现状
目前，我国各种竹材人造板加工企业已近千家，主要分布在浙江、湖南、四川、江西、安徽、福建等省；竹材人造板产品达数十种，主要产品有竹编胶合板、竹材胶合板、竹材层压板、竹席竹帘胶合板、竹材纤维板和竹材刨花板等。产品广泛应用于汽车、火车、建筑、集装箱等工业部门。2005年，我国竹材人造板产量为167.32万立方米、竹地板产量3000万平方米，产值近百亿元。
1、竹编胶合板
我国最早开发的竹材人造板是四川的竹编胶合板，主要用作包装箱板，也有少量用作建筑模板。竹编胶合板是将竹材劈篾、编席、涂胶、热压胶合而成的一种竹材人造板。其生产工艺流程为：竹材→截断→裁边→剖篾→编席→干燥→涂胶→陈化→组坯→热压→裁边→检验→入库。热压压力为2.5-4MPa。热压温度根据所用胶粘剂不同而异，采用脲醛树脂胶对热压温度为110-120摄氏度，采用酚醛树脂胶热压温度为140-150摄氏度。
一般前几道工序（剖篾、编席）都分散在以个体家庭为生产单位进行手工操作；涂胶工序，多数工厂用手工涂胶，也有少数工厂用涂胶机涂胶。
此种竹材胶合板现主要生产薄板，用于包装箱以及室内顶板、侧壁板等。由于竹编胶合板生产工艺简单，设备投入少，所以生产厂家很多。据不完全统计，全国竹编胶合板生产企业有百余家，其绝大部分为私人企业和个体加工户，主要分布在四川、浙江、湖南、湖北、贵州、江西、安徽等省，年产量约30万立方米。
2、竹材胶合板
进入20世纪80年代后期，南京林业大学开发了竹材胶合板作车厢底板和建筑模板。
竹材胶合板是将竹材经过软化处理后，展平、刨削、干燥、涂胶、组坯、热压胶合而成的一种竹材人造板。其生产工艺流程为：竹材→截断→去外节→剖开→去内节→水煮→高温软化→展平→辊压→刨削→干燥→铣边→涂胶→组坯→预压→热压→裁边→检验→入库。
通过对竹材的高温软化、展平、刨削加工，可以获得最大厚度和宽度的竹片，减少生产过程中的劳动消耗和耗胶量，便于加工过程机械化。竹材胶合板一般是利用竹材自身厚度加工的竹片生产的三层结构板材，厚度为12-15mm。因为板材层数较少，热压时间可采用热进热出工艺，但仍需分段加压，以防溢胶、鼓泡。竹材胶合板一般都采用酚醛树脂胶。热压温度为135-140摄氏度，热压压力一般为3.0-3.5MPa。
竹材胶合板强度高、刚性好，是一种优良的工程结构材料。主要用作汽车车厢底板，近年来也作为建筑模板的基板使用。
由于竹材胶合板的加工工艺复杂、设备较多、工艺较难控制；且对原料要求高，因此难以大规模发展。目前，我国生产该产品并有一定规模的企业不多，约50余家，主要分布在江西、安徽、福建、浙江等省，年产量也相对较少。
3、竹材层压板
20世纪80年代后期，在浙江开发出了竹材层压板。竹材层压板是用一定规格的竹篾经干燥、浸胶、干燥、组坯、热压胶合而成的一种竹材人造板。其生产工艺流程为：竹材→截断→剖篾→干燥→浸胶→干燥→组坯→热压→裁边→检验→入库。
该产品生产工艺简单，浸胶采用酚醛树脂胶，其浸胶量为6%-7%。竹材层压板的产品以厚板为主，厚度一般在25mm以上，采用冷进出热压工艺，进出热压时，热压板温度一般在60摄氏度左右，热压温度一般为140-150摄氏度，热压压力一般为4.5-5.5MPa。
竹材层压板的纵向强度和刚度很高，但横向强度很低，其结构类似于重组木，一般作工程结构材料。主要作火车车厢底板、载重汽车的车厢底板，也用作集装箱底板。目前，全国有百余家生产厂家，年产30余万立方米。
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